KBK grues varias gruum formas includunt, ut monorail, una trabs, trabs duplex, trabs telescopica. Facultas elevatio flexibilis est 0.125t-2t, et ampliatio applicationis latissima est, maxime apta ad lineas TRADUCTOR modernas productionis. Ratio elevatio levis est, flexibilis, certa et stabilis, omnibusque componentibus modulorum modulorum modulis utuntur, qui efficere possunt magnam scalam, qualitatem productionis et sustentationem in ulteriore scaena. KBK tramites et moduli varii moduli per claustra coniungi possunt, quod facile est instituere, sumptus efficens, et officinas spatii et areae multum conservare, eoque salvis sumptibus, efficacia augendo, et inceptis augendis..
Product Commoda
· Securus install et leve
·Compositis ex KBK vexillum, dat ut cito et fideliter in materias specificas transferas et varias partes collocas.
Trabs principalis ex una vel duabus sectionibus vexillis parallelis componi potest, ea sine labore ad construendum, ampliandum vel renovandum.
· Plura puncta, multa verbera
· Potest salvare officinas spatium et spatium, reducere industriam consummationem, inceptam emendare efficientiam, validam aptabilitatem habere, et gratuita minora.
Product parametri
| Coegi modus | Manual/electrici/semi-automatic |
| facultatem elevatio | 250/500/1000/2000kg |
| Type | Monorail / Album / trabem duplicem / multi versorium |
| Certa plenas blasphemiae longitudine | Lorem secundum necessitates |
| Elevatio altitudo | Nativus secundum conditiones |
| Elevatio fabrica | Vide / librarius pneumatica / gruis intelligentes |
| Exemplar | Rail Material | Pondus per meter | Crucem-Lorem area | Momentum inertiae | Certa Rail Lond | Trabs principalis onus | Standard Size | Vexillum color |
| SRKI | Summus fortitudo mitis ferro | 8kg/m | 9.12cm² | 84cm⁴ | 125kg (Interius elevatio punctum in 2m) | Sequenti graph | 6m | RAL2002 |
| SRK II | Summus fortitudo mitis ferro | 17kg/m | 20.08cm² | 651cm⁴ | ≤2000kg | Sequenti graph | 6m | RAL2002 |
| SRK Ⅲ | Summus fortitudo mitis ferro | 24.5kg/m | 31.32cm² | 1390cm⁴ | >2000kg | Sequenti graph | 6m | RAL2002 |
| SRK II-T | Summus fortitudo mitis ferro | 26.6kg/m | 33.88cm² | 2380cm⁴ | Certa cancellis instructum | Sequenti graph | Custom Size | RAL2002 |
| SRK Ⅲ-H | Summus fortitudo mitis ferro | 38.6kg/m | 49.12cm² | 5900cm⁴ | Certa cancellis instructum | Sequenti graph | Custom Size | RAL2002 |
| Commendatur maximum punctum elevatio spatii: 1t 2. Vestigium vexillum longitudo est 6m per vestigia, et una semita postulat saltem duo puncta elevata. 3. Praecepta configurationis regulae in SRKli semita fundatae sunt. | ||||||||
KBK COMPONENTS
KMT I/KMTII SRK Single Trolley
■ Designed onus: 125kg/250kg
■ KMTI compatible cum SRKI vestigio, KMTII compatitur cum SRKISRKII track
[In trahit rotae fortitudinis nylon altae fiunt cum certo rotae angulo, perfecte decet vestigia calcare. Trudit automatice in operatione centra. Trudit cum ductore rotae structurae aptatur ad evitandas frictiones per foraminum et cursus resistentiae augendas. Duae alae horizontaliter positae ut trahit vestigia in eventus malfunctioni non decidat, salutem plene procurans.
KMTI01 Double Trolley
■ Designed for onus of 500kg-1000kg
■ Apta ad SRKII et SRKIII vestigia genera. Duplex hoc trahit consilium, cum onera superiora adhibentur.
■ Adhiberi potest ad principale trabem vel finem applicationes trabes.
KMTII02 Single-Girder Rigid End Beam Trolley
■ Designed pro oneribus 500kg-1000kg
■ Compatible with SRKII SRKII track types
■ Haec electrica medium trabem trudit notat structuram stricte connexam, impediens retortionem in operatione.
KMTII03 Single-Girder Rigid End Beam Trolley Set
■ Designed pro oneribus 500kg-2000kg
■ Compatible cum SRK II et SRK II II cancellos
■ Hoc trudit extensa versio KMTI102. Aptum est ad applicationes ubi una trabs principalis 9 metra excedit et trudit positum requirit ut longitudinis finem extendat. Unius cinguli etiam finem trahit trahit cum oneribus usque ad 2000kg.
KMTI04 Dual-Girder Rigid End Tignum Trolley
■ Designed Load: 250kg-1000kg
■ Compatible cum SRK I et SRK II Track Genera
■ Hoc dual-girder fine trabis trahit notas trahit bracteae fixae evolutionis, ut distantiam inter duas trabes constantem permaneat.
KMTI05 Double-Girder Rigid End Beam Trolley
■ Designed Load: 500kg-2000kg
■ Compatible cum SRK I et SRK II Tracks
■ Troglodytarum versio extensa est KMTII04, apta ad structuras duplices cingularum cum trabi principali 9 metrorum excedens aut onere 2000kg.
MTII11 Electric Trolley
■ Motores in promptu sunt notis tam domesticis quam importatis.
■ Compatible with SRKI and SRK II track types.
■ Unitas coegi ad trabem principalem SRK systematis levatae vel frictiones adhibet inter rotas Flexilis iactaret et ima vestigia ad trahendum trabem principalem et levant. Apta est ad applicationes cum magnis palmis et oneribus gravibus, ubi difficilis est elevatio manualis. Electio pendet a certis necessitatibus emptoris.
KMTII 12-Girder Trolley
■ Default geminae cingulum centrum iustae est 700mm
■Pro SRKI et SRKII structurae duplices cinguli semitae, haec trahit arduum erectum aequaliter per duas trabes praecipuum onus levant.
KLP1312 Track Elevatio Point
■ Taberna elevatio puncta variantur in latitudine et plumbo cochleae longitudinis, praebens varias compositiones;
KLP1312: Apta latitudinis 60-130mm, plumbi cochleae longitudinis 120mm
KLP1512: Apta latitudinis 60-150mm, plumbi cochleae longitudinis 120mm
KLP2512: Apta latitudinis 150-250mm, plumbi cochleae longitudinis 120mm
KLP1322: Apta latitudinis 60-130mm, cochleae plumbeae longitudinis 220mm
KLP1522: Apta latitudini 60-150mm, plumbi cochleae longitudinis 220mm
KLP2522: Apta latitudini 150-250mm, cochleae plumbeae longitudinis 220mm
■ Vestigare puncta elevatio plumae nexus flexibiles, sino motui debitum ad ictum in operatione vestigio et ligationem a rigidis iunctis impediendo.
KECII Track End Cap/KCEII Finis Cable Clamp
■ Prout in vestigio exemplar, finis pilei et funis fibulae variantur exempla;
KECI Track finem Cap/KCEI finem Cable Clamp
KECII Track End Cap/KCEII Finis Cable Clamp
KECII Track End Cap/KCEII Finis Cable Clamp
Vestigium pilei finis (incluso capulo SCRli finem pilei) obsignat finem vestigii ne moveat elementa ne cadat. Habet anti-occursum Flexilis caudices ad impulsus pulvinus.
Finis fibulae funem fine vestigio firmat.
KEB01 electrica imperium archa
■ Interna membra ad libitum sunt, et inverters et domestica et importata in promptu sunt. Electio ad emptoris necessitates formandam est.
■ Trulla et trudit scriniorum electrica typice per defaltam separati sunt.
■ Arca potestate electrica est unitas in systemate plene electrico electricum imperium et nativus e spartum (intentionis voltage) et methodus (manu ansa, imperium remotum), inter alia factores.
KDP-G Secundae tutelae
■ Prout ab objecto servato, in tria haec genera dividi potest;
KDP-R Track Secundarium Praesidium
KDP-G Main Beam secundae tutelae
KDP-H Vide secundae tutelam
■ KBK cancellos vestigent et spartum in motu et oneribus implicatum instructi sunt ad tutelam secundariam ne accessus elongationis. Foramina in vestigio et trabes principales ad institutionem tutelae secundae reservantur.
KASI/KSAII/KASII Built-in Stopper
■ Compatible with SKRI, SKRII, and SKRII track types.
■ Cum ad extremum vestigii cumulantur rudentes, iunctae iunctae funes simul comprimentur. In stopper constructum prohibet trahit onus portantem ne iunctae funes iungantur / trochleas.
■ Foraminis positiones officinas mandet e numero iunctorum funerum/trocariorum et componi possunt in constructione ex condicionibus actualibus situs.
KCS01 Cable Slider / KCT01 Cable Pulley
■ Vexillum funis lapsus defaltam pro serie manuali adhibetur, et funis trochleae pro serie electrica adhibetur.
■ Suspensionis ratio fune in tramites constructa includit funem iunctorum et craticularum funem, quae funem in peregrinatione trahere solent.
MANCEPS INPUT
·Rail: Punctum elevatio intra 250mm nexus clausurae requiritur.
·Longitudo rail L: ubi de fulcra utrinque fixa longitudo est.
·Girder S: Agitur de centro ad distantiam centri inter duos cancellos fixos. Congue imminere longitudo 250mm est.
·Hook Coverage: Ob magnitudinem, apparatum caecum quendam habet macula. Users considerare necesse est actu hamo coverage requisita. Praeterea tuta alvi deiectio servari debet ad apparatum institutionis et operationis, quae leviter a spatii dimensionibus variari possunt.
· Jugum Height: Agitur ibi de fastigio trabis principalis, ubi trudit e levato suspensus (nam structurae liberae stantes, hoc fere calculi ex humo vel columnae parte sustinent).
· Typus structuralis et Operatio Imperium Methodo: Genus structurae significat liberum stans (fundamentum crassitudinis) vel genus suspensum. Radii principales possunt esse singulae, duplices, vel telescopicae, et numerus et onere requisitus. Modi operandi includunt manualem, plene electricam, vel electricam operationem trudit et trahit. Potentia copiae modos includunt funem planum, busbarum, vel C-rail. Continentiae modos includunt manubrium et imperium remotum.
IN SPECIE APPLICANDIS
| Curva Track | Inaedificata conductor cancellos Solet in applicationibus specialibus adhibitis ut cancellis curvis, permutationibus, turntables |
| Turnout (consilium praesto non-vexillum) | Inaedificata Busbar (non-vexillum consilio praesto) |
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. est specialis societas instrumentorum specialium in investigatione et progressu, productione, mercatura et post-venditionem servitii funiculi electrici spartum. Ab eius institutione, societas magnum momentum ad novos productos progressus et technologicos innovavit, et in alta principia et altas figurationes positus est. In investigatione et evolutione electrici Levabit, dum technologiam alienam provecta continenter introducit, actuose investigationem et evolutionem novorum Europae-styli electrici levabit, et nucleum notionem "innovationis futuram ducit, focus in admirabili assequendo", quod vane electrici domestici evolutionis levant et evolutionem electrici domestici levant industriam ducit.